一、财务部风险事件有哪些？
企业财务风险，是指企业全部资本中由于债务资本比率的变化而带来的风险。其中，最为严重的是由于企业债务资本比率过高而发生现金支付危机，不能偿还到期债务。一般而言，企业财务风险具有以下几个特征：
1.不确定性。既有可能发生，也有可能不发生。主要是与企业的财务管理有关，企业财务管理得当，就能将引发危机的因素在事前一一化解，财务风险便会得到抑制；否则，财务风险便会不期而至。
2.危害性。如果企业不能及时化解财务风险，致使危机爆发，轻者企业资信等级下降，部分或全部丧失融资能力；重者则可能导致企业破产。
3.与负债经营有关。财务风险主要是因不能偿还到期债务而引发的，因而总与负债相关联。企业没有债务，企业经营的资金全靠出资人投入，则不会出现财务风险。
4.与企业发展有关。一般而言，企业举债的目的一者是扩大再生产，形成规模效益；再者就是对外投资，向多元化发展，以期分散经营风险。如果企业只是维持简单再生产，则不会出现财务风险。
5.与资产结构有关。企业资产一般分为流动资产、固定资产、长期投资及其他资产。如果企业资产的结构不合理，流动资产比例过低，资产变现的能力就很低，债务到期时不能偿付也就不足为奇了。
财务风险的诱因与监控指标 财务风险一般来说与企业经营是密不可分的，而作为企业，举债经营也是司空见惯的。但由于控制不当，往往会诱发财务风险。对于不同行业的企业，财务风险的诱因不尽相同。但总的来说，主要有下述几种。
1.赊销的风险。通常情况下，在企业经营过程中，赊销是不可避免的。如果赊销不能得到有效的控制，便形成大量的应收账款。而应收账款能否收回、何时收回都会影响企业的偿债能力。
2.存货变现的风险。企业存货数量过多，结构不合理以及产品长期积压，质次价高，不适销对路等等，都会导致存货不能在短期内变现，影响企业的偿债能力。
3.投资的风险。投资项目是企业持续发展的必要手段，而保持资产的流动性，又是企业必须注意的问题。如果企业长期投资项目决策不科学，缺乏可行性研究，或是超过企业的承受能力，不但会影响投资收益，而且还会影响企业的偿债能力，给企业带来较大的财务风险。
4.汇率变化的风险。对于从境外取得贷款的企业来讲，如果汇率上升，便会加重企业的还贷负担；对于出口产品的企业来讲，如果汇率下降，则意味着企业销售回款的减少。这在一定程度上都会给企业带来财务风险。
对于企业财务风险，可以通过下列指标综合分析，进行监控。
1.资产比率。如资产负债率、流动比率、速动比率等。通常情况下，资产负债率越低（低于50%），流动比率和速动比率越高（大于1），则企业的偿债能力越强，企业发生财务风险的可能也就越小。但企业经营形势比较乐观时，可适当提高资产负债率，以获取更大的收益。
2.资产周转率。如存货周转率、应收账款周转率等。一般来讲，周转速度越快，企业的变现能力越强，企业短期偿债能力也就越强。
3.现金流量。分为现金流入量和现金流出量。企业现金流量充裕且现金净流量与短期债务之比越高，说明企业用现金净流量偿还短期债务的能力越强，企业的财务状况就越好；反之说明企业支付当期债务的能力就差，企业的财务状况不佳。
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二、网络安全风险评估指标？
风险评估是指依据有关网络安全技术与管理标准，对信息系统及由其处理、传输和存储的信息的机密性、完整性和可用性等安全属性进行评价的过程。
它要评估资产面临的威胁以及威胁利用脆弱性导致安全事件的可能性，并结合安全事件所涉及的资产价值来判断安全事件一旦发生对组织造成的影响。
三、怎样应对网络安全风险？
首先要加强警示宣传，强化网络安全意识和认识；对于政府部门、重要单位，提出标准化安全建设和维护要求；引入军队“红蓝”对抗演练模式，对重点单位加强演练，提高安全防护能力。
四、网络安全风险评估标准？
风险评估是指依据有关网络安全技术与管理标准，对信息系统及由其处理、传输和存储的信息的机密性、完整性和可用性等安全属性进行评价的过程。
它要评估资产面临的威胁以及威胁利用脆弱性导致安全事件的可能性，并结合安全事件所涉及的资产价值来判断安全事件一旦发生对组织造成的影响。
五、网络安全常见外部风险？
网络安全常见的外部风险包括：
病毒、恶意软件和勒索软件：这些恶意程序可以通过电子邮件、下载或感染病毒的网站等方式进入您的计算机系统，造成数据丢失、系统崩溃或个人隐私泄露等问题。
黑客攻击：黑客可能尝试通过利用漏洞、密码破解或社交工程等手段获取您的敏感信息或入侵您的系统。
钓鱼攻击：钓鱼攻击者通常伪装成合法的组织或个人，通过诱骗您揭示账户信息、密码或其他敏感信息来进行欺诈活动。
DDoS攻击：分布式拒绝服务（DDoS）攻击旨在通过同时向目标系统发送大量请求，使其无法正常运行，导致业务中断。
数据泄露：由于技术故障、员工疏忽或未经授权的访问，您的敏感信息可能会被泄露给不法分子，导致身份盗窃、金融损失或声誉受损。
社交工程：攻击者可能利用心理或社交技巧欺骗您，诱使您透露敏感信息或执行危险操作。
共享经济平台安全风险：在使用共享经济平台时，存在个人信息泄露、交易欺诈、产品质量问题等风险。
请注意，这只是一些常见的外部网络安全风险示例。为了保护您的网络安全，建议您采取相关的防护措施，如使用强密码、定期更新软件补丁、谨慎点击未知链接和附件、备份重要数据等。
六、什么是网络安全风险主因？
1.软件漏洞：
每一个操作系统或网络软件的出现都不可能是无缺陷和漏洞的。这就使我们的计算机处于危险的境地，一旦连接入网，将成为众矢之的。
2.配置不当：
安全配置不当造成安全漏洞，例如,防火墙软件的配置不正确，那么它根本不起作用。对特定的网络应用程序，当它启动时,就打开了一系列的安全缺口，许多与该软件捆绑在一起的应用软件也会被启用。除非用户禁止该程序或对其进行正确配置。否则，安全隐患始终存在。
3.安全意识不强：
用户口令选择不慎，或将自己的帐号随意转借他人或与别人共享等都会对网络安全带来威胁。
4.病毒：
目前数据安全的头号大敌是计算机病毒，它是编制者在计算机程序中插入的破坏计算机功能或数据。影响计算机软件、硬件的正常运行并且能够自我复制的一组计算机指令或程序代码。计算机病毒具有传染性、寄生性、隐蔽性、触发性、破坏性等特点。因此,提高对病毒的防范刻不容缓。
5.黑客：
对于计算机数据安全构成威胁的另一个方面是来自电脑黑客(backer)。电脑黑客利用系统中的安全漏洞非法进入他人计算机系统,其危害性非常大。从某种意义上讲,黑客对信息安全的危害甚至比一般的电脑病毒更为严重。
七、船舶网络安全风险评估方法？
我国主导提出的（船舶网络安全风险评估方法）国际标准成功立项
该标准主要内容是识别整个船舶网络中的安全风险，对船载网络的各方面因素进行综合分析，最后，给出船载网络的安全风险评估结果。
通过分析和研究船载网络营运情况以及船载设备的信息安全防护措施，解决船载设备供应商和船厂缺乏船载网络安全评估体系及相应技术要求的问题，实现通用的，可作为技术参考的船载网络安全国际标准，对船舶网络管理员，设备制造商，第三方检测机构等应对网络系统中可能出现的风险提供依据。
八、常见的网络安全风险有哪些？
不良信息的传播通俗点，就是你玩游戏，或者聊天，账号被盗，信息被别人获取。如果你用的是个人PC，那你的虚拟财产也会受到网络黑客的威胁。在网络中，没有安全的地方。
网络发展的早期，人们更多地强调网络的方便性和可用性，而忽略了网络的安全性。当网络仅仅用来传送一般性信息的时候，安全问题并没有突出地表现出来。但是，当在网络上运行关键性的，当企业的主要业务运行在网络上，当政府部门的活动正日益网络化的时候，计算机网络安全就成为一个不容忽视的问题。
影响网络不安全的因素，有很多，总结起来主要有以下几种类型：
硬件：比如说服务器故障，线路故障等。
软件：不安全的软件服务，分为人为和非人为因素。
网络操作系统：不安全的协议，比如tcp、ip协议本身就是不安全的 ，还有个人的不当操作。
九、汽车行业网络安全风险
近年来，随着汽车行业的快速发展和智能化的进一步推进，汽车的网络安全风险也日益凸显。汽车作为一种传统的交通工具，已然成为了人们生活中不可或缺的一部分。然而，随之而来的是汽车行业在网络安全方面面临的种种挑战。
汽车行业与网络安全的关系
随着互联网技术和物联网技术的发展，汽车行业正逐渐转变为一个“移动互联时代”的重要组成部分。现如今，越来越多的汽车通过网络连接到外部世界，实现与其他汽车、交通设施、交通管理系统甚至人们手机的互联。
然而，这种互联性给汽车行业带来了很大的网络安全风险。由于汽车越来越多地涉及到网络通信和软件系统，这也意味着汽车可能面临软件漏洞、黑客攻击、数据泄露等多种网络威胁。
软件漏洞
汽车的智能化发展，离不开大量的软件系统的支持。然而，软件系统的不稳定性和漏洞给汽车行业带来了严重的网络安全隐患。如果汽车的软件系统存在漏洞，黑客可以通过攻击这些漏洞，造成汽车系统的瘫痪、操控汽车、窃取个人隐私等风险。
黑客攻击
在网络世界中，黑客攻击是一种常见的网络犯罪行为，而汽车行业也不例外。黑客可以通过远程攻击汽车的网络连接，入侵汽车的控制系统，从而实施各种恶意行为。例如，他们可以篡改汽车的行车记录、操控汽车的刹车和油门，甚至控制汽车的方向。
数据泄露
现如今，很多汽车都搭载了丰富的信息系统，可以记录车辆的行驶轨迹、驾驶习惯、位置数据等个人隐私信息。如果这些个人隐私信息被黑客窃取并进行不当利用，将给车主带来极大的困扰和风险。
应对汽车行业网络安全风险的措施
面对汽车行业网络安全风险的不断加大，相关各方必须采取一系列的措施来应对。
加强软件安全
汽车制造商应加强对软件系统的研发和测试，确保其安全性和稳定性。同时，对已经投入市场的汽车，需要定期发布安全补丁，修复已知的漏洞，确保车主的安全。
建立安全标准
汽车行业应与相关机构合作，共同建立汽车网络安全的标准和规范，确保汽车制造商在设计和生产过程中遵守网络安全的要求。这样能够提高整个行业的安全性，降低网络安全风险。
加强人员培训
汽车行业需要加强对相关从业人员的网络安全培训，提高其网络安全意识和技能。只有拥有专业的人员，才能有效应对各种网络安全威胁，确保汽车行业的网络安全。
强化法律保障
政府应加强相关法律法规的制定和执行，为汽车行业提供强有力的法律保障。对于涉及到汽车网络安全的违法行为，应加大惩罚力度，以维护整个行业的安全和稳定。
结语
汽车行业网络安全风险是当前汽车行业发展过程中亟需解决的重要问题。只有各方共同努力，加强软件安全、建立安全标准、加强人员培训和强化法律保障，才能有效地应对汽车行业网络安全风险，确保行业的安全和可持续发展。
十、网络安全常见的自身风险点包括？
其一是设备本身存在的漏洞。
其二是网络边界的被打破。过去的系统是能隔离就隔离，但如今网络的普及和发展，正在让网络世界与物流世界边界瓦解，联网成为趋势。
其三是数据流通的加快。伴随着网络边界被打破，网联化趋势愈发加剧，数据生产、流通和共享也是越来越频繁，导致数据泄露的风险不断加大。
其四是网络匿名体系架构。如今在网络匿名体系架构下，谁也不知道对方身份，而人们没有了身份的束缚，就很容易滋生网络犯罪。
其五是各种新技术的应用。新一轮科技革命的到来，推动了人工智能、5G、生物识别、物联网等的应用，这些新技术不但本身可能存在安全风险，同时还可能成为网络犯罪的帮凶。
其六是内鬼的层出不穷。相关数据显示，当前超过85%的网络安全威胁来自于内部，其危害程度远远超过黑客与病毒攻击。
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